為了防止電池因容量、端壓的不一致而進(jìn)行的補(bǔ)充電，在均衡充電時(shí)氣體的產(chǎn)生量比浮充電時(shí)多幾十倍，所以充電時(shí)間不能太長，均充電壓也不能太高，以避免盈余氣體影響氧的再化合效率，平板車蓄電池失水量增加，而且使板柵腐蝕速度增加，從而損壞電池。

平板車蓄電池被過度放電是影響使用壽命的重要因素，這種情況主要發(fā)生在變流停電后，蓄電池組為負(fù)載供電期間。當(dāng)蓄電池被過度放電時(shí)，會導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸附到陰極表面。平板車蓄電池壽命不斷的縮減，可經(jīng)歷的重復(fù)充放電的次數(shù)。

平板車蓄電池的壽命和容量成反比關(guān)系，循環(huán)壽命還與充放電條件密切相關(guān)，一般充電電流越大，循環(huán)壽命越短，蓄電池初容量的大小不代表其壽命長短；蓄電池的插頭、插座的極性要正確連接，只有在叉車斷電的時(shí)候，才能分離插頭插座的連接。

禁止對蓄電池過度放電，放電不要超過標(biāo)準(zhǔn)容量的百分之八十，常過度放電將降低電池的壽命。充電過程須完全，不可以對電瓶斷續(xù)充電，經(jīng)常斷續(xù)充電會損傷蓄電池。蓄電池禁止干水，液體水線不得低于極板表面，否則會造成燒毀、短路，嚴(yán)重徹底報(bào)廢。平板車蓄電池加水需在充電之前，補(bǔ)加蒸餾水或去離子水。